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« Stir de l'Ecosse et arrêt - une plus mauvaise neige depuis 1909 »
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La fin de 2009 et le début de la nouvelle année 2010 a apporté un nouveau record. Certains indiquent que c'est la plus mauvaise neige que nous avons eue en 100 ans. Sur les questions positives (stir), les gens marchent aux magasins si les trottoirs ne sont pas trop glacials. En conséquence ils apprécient l'exercice physique. Les gens parlent pendant qu'ils marchent. Gai, positif et utile tandis qu'ils voyagent à pied aux magasins, à l'église ou au centre social. Décrire la scène - une voiture neige-est collée. Ainsi c'est toutes les mains à la pompe. Les sauveteurs sont des amis, des voisins, des étrangers, les gens avec les verres obscurcis et des passants par cela tout venu ensemble. Ils creusent, poussent le véhicule, étendent des tapis et des couvertures sous les roues, fournissent des cosses et déplacent la neige. Tous pour aider un conducteur dans la détresse. Notre esprit national de camaraderie et d'aide pour ceux dans le besoin est rétabli. Il y a également plus d'a pour l'industrie du tourisme écossaise par exemple la ressource connue sous le nom de montagne de CairnGorm. Ils ont eu leur meilleure saison de Noël en quatorze ans. Pendant les quatre-jours à partir du lendemain de Noël il y avait eu plus de huit mille skieurs et internes de neige employant ses courses. Ceci inclut huit cents le réveillon de la Saint Sylvestre. Les 15.000 skieurs battants à plat de couture ont employé la ressource depuis le début du décembre 2009 et de ceci des battements bons leurs two-thousand visiteurs en 2008. Nous avons également entendu que quelques skieurs dans Aviemore ont été neigés dedans pendant que les routes aux sud sont bloquées. À Inverness, c'était certainement toutes les mains à la plate-forme juste avant Noël à l'école primaire de Hilton. Là, un fourgon de viande de boucherie fournissait des approvisionnements à Hilton primaire dans les heures tôt du matin. C'est certainement attachement au devoir. Un grand vous remercie sort au conducteur de fourgon et au personnel d'école ! Le paysage, la vue en dehors de vos fenêtres avant et le dos semble délicieux. Très blanc et étonnamment lumineux comme vu dans la photo du château de Stirling. Si tout va bien au printemps ou été nous pouvons fournir à nos lecteurs des images de l'Ecosse à son meilleur. Du côté moindre, c'est les arrêts, là est - les voitures abandonnées, des camions, des dérapages, des routes fermées/bloquées et beaucoup d'accidents. Bien, que diriez-vous de ceci pour une excuse superbe de neige. C'est un vrai taquet d'exposition. Vous croire que la flotte de gravillonneuses du Conseil à Perth, Ecosse a été fondue cette semaine. Pourquoi…. parce qu'elle était ainsi froid - comme expliqué par un porte-parole de conseil « nous avons rencontré quelques problèmes techniques mardi avec le remplissage dû à extrême survivons. « Par conséquent Perth et Conseil de Kinross ont laissé les routes non traitées dans les températures de -10 centigrade. Perth et Kinross, il apparaît, semble avoir échoué ses contribuables du Conseil. Le Conseil de fifre sont chaud sur Perth et queue du Conseil de Kinross. Fifre défaillant pour réapprovisionner des casiers de granulation dans le comté. Les vraies mauvaises nouvelles sont qu'elles ont seulement gardé les routes ouvertes qui ont des itinéraires d'autobus. En conséquence des piétons et les automobilistes ont été échoués dans leurs maisons sur les routes latérales ou au pis aller dehors au mieux neigés ! On l'a également répandu que le personnel à l'aide des véhicules de secours tels que des ambulances ont eu de longues promenades à leurs patients car les routes pas sur des itinéraires d'autobus ont été infranchissables. , La politique du fifre de grincer seulement des itinéraires d'autobus est-elle par conséquent acceptable ? Je pense que nous devrions écrire un nouvel hymne pour les aider pour décider. Il est à l'air, le premier Noel, les mots, « aucune granulation, aucune granulation, et la neige est descendue, toutes les voitures et les gens sont maintenant coincés en ville ». Pour être juste quelques politiciens avaient regardé l'issue et un porte-parole de transport a dit : « Le besoin public une mise à jour du gouvernement et d'une assurance que l'aide sera donnée aux autorités locales pour maintenir le déplacement de l'Ecosse. « Il y aura des soucis que l'aide du besoin de conseils pour s'assurer là sera assez de sel et de granulation. » (Article par Charles Litster) |
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