Estimado Editor, Escocia debe ser un lugar rico a ser especialmente si usted está en la industria de construcción. Peajes nuevos erigidos en adelante el puente £6m del camino entonces desmontado en el plazo de dos años para otro £2.5m. También tenemos la línea de la tranvía de Edimburgo que es construida y funcionada eventual en un coste de algún £600m. ¿Alguien está imprimiendo el dinero en su sótano? No puedo entender la lógica de todo el esto cuando los caminos necesitan reparado para completar los potholes y esas chepas que encontramos en los caminos que se significan para retardarnos abajo mientras que conducen en ciertas áreas, arruinan nuestros coches. ¡Amperio hora! acaba de amanecer en mí, arruinamos nuestros coches en el camino que los medios nosotros deben utilizar las tranvías mientras que en Edimburgo (ningún coche a utilizar en cualquier otro lugar) utilizamos tan las tranvías en Edimburgo y pasamos nuestro ganado difícilmente cobramos adentro la ciudad. ¿Es esto lógico?

Sr. McFinnie, Aberdeen

Estimado Editor, es con la preocupación que veo que Alex Salmond SNP está apagado a los E.E.U.U. en un paseo feliz en el costo de los pagadores de impuestos. ¿Es este necesario cuando hay tanto pobreza en Escocia? Es hora para una nueva y mejor manera de manejar el gobierno de Escocia.

Votante en cuestión, Aviemore

Estimado Editor, cómo hacer un millonario del ¾ del £ que es fácil, apenas hace el ejecutivo de un banco. Si el banco falla anime a nuevos dueños que le releven de sus deberes. Esto no podía suceder seguramente. ¿Ése es recibir £750,000 apenas para eso? Pozo usted creería que es exactamente qué sucedió al ejecutivo de la roca norteña, Alan Appelgarth. Alan bien hecho. ¿Me pregunto si sus otros lectores piensan que éste es bastante? Mane si no lo hacen yo se olvidaron de mencionar que su fondo de jubilación se ha aumentado a £2.6m, apenas en caso de que. Para no mencionar £10,000 para las nuevas características de la seguridad en su hogar y por supuesto su hipoteca subvencionada. Mire adelante a cualquier comentario de sus lectores.

Wayne Drury, fronteras escocesas

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