Дорогой Редактор, я прочитал с интересом аргументы для и против введения трамов в Edinburgh. Я лично чувствую что £600M будет битом too much, котор нужно потратить на такой схеме там будет другими отжимая приоритетами, котор нужно учесть. Например север дорог Perth OTSUTSTVIE дела сторона Шотландии вы перемещает дальше не качества требуемые, что приспособила большие корабли. Оно делает больше чувства к мне потратить деньг на улучшать главным образом структуру дороги, afterall делает резидентов потребности Edinburgh система трама? Нет. Отсутсвие воображения и провидения от некоторых из наших политиканов будет стоить город дорогой.

Г-н CJ Litster, Fife

Дорогой Редактор, я имел удовольствие перемещать через River Forth в ховеркрафте trialled в июле. Хотя он доказал популярное с туристами и визитерами много людей дела вытерпели в результате. Он только требовал 20 минут к перемещению от Portobello к Kirkcaldy но когда я приехал в Kirkcaldy был недостаточный переход, котор нужно принять меня к концу моего путешествия. Я потратил другие 40 MINUT пытаясь получить домашним к Inverkeithing. Я надеюсь это обслуживание будет введено постоянно с POLNOST6H обслуживанием года круглым. Hopefully organisors обеспечат подходящий переход для того чтобы compliment это.

Задержанные имя и адрес

Дорогой Редактор, одна минута пошлины scrapped следующая минута, котор они не. Только недавн новой системой пошлины была построена на цене приблизительно £6M теперь снова там будет беседа scrapping пошлины? Идет дальше? Тратит POLNOST6H эту деньг и расточительствует его? Whoever, котор оно там быть дознание в трату инвестиционныа фонды открытого типа и стоп положил к всему этому вздору.

Mrs K Forster, Шотландия

©Scotland4me.net2007