Kära Redaktör, jag läste med intresserar argumenten för och mot inledningen av spårvagnar i Edinburgh. Känselförnimmelse I, att £600M är a, bet personligen för mycket för att spendera på en sådan intrig som där är andra mer tränga prioriteter som ska tas in i konto. Till exempel reddnorden av Perth ingen materia, som sidan av Skottland dig reser inte är på av krävda det kvalitets- till, hyser stora medel. Den gör mer avkänning till mig att spendera pengarna på att förbättra den huvudsakliga roadstrukturen, afterall gör invånarna av Edinburgh behov ett spårvagnsystem? Nr. Bristen av fantasi och foresight från några av våra politicians skar kostar stadsraringen.

Mr CJ Litster, Fife

Kära Redaktör, jag hade nöjet av att resa över riveren framåt i svävfarkosten som den är, trialled i Juli. Även om den bevisade populärt med tourists och visitors, många affärsfolk led som ett resultat. Den tog endast tjugo minuter för att resa från Portobello till Kirkcaldy, men, då jag ankom i Kirkcaldy, det fanns otillräcklig transport som tar mig till avsluta av den min resan. Jag spenderade another forty pröva minuter för att få hemmet till Inverkeithing. Jag hoppas detta tjänste- skar introduceras permanent med allt ett år rundar tjänste-. Hopefully organisorsna skar ger adekvat transport för att ge en komplimang detta.

Namnge och tilltala undanhållit

Kära Redaktör, en minut avgifterna skrotas den nästa minuten som de inte är. Endast för en tid sedan ett nytt avgiftsystem byggdes på kosta av ungefärligt £6M nu igen där är samtalet av att skrota avgifterna? Vad går på? Vem spenderar allt detta pengar och slöseri den? Whoever som den är behöver där, att vara en förfrågning in i spendera av offentliga fonder, och ett stopp satte till all denna nonsens.

Mrs K Forster, Skottland

©Scotland4me.net2007