Дилижанс недавн приветствовал новый рапорт подтвердил поддержку общественного сечтора фондируя смог помочь установить постоянное обслуживание ховеркрафта креста-Вперед и исполнить с европейскими правилами. Группа перехода сказала новой юридической консультацией был «позитивный шаг вперед» и после того как она вызвана для «roadmap» для того чтобы помочь поддерживать момент к делать соединением реальность.

UK юридическаяа фирма Dundas и Wilson подготовил 30 отчет о 4 страниц для юговостка партнерства перехода Шотландии (SEStran) на потенциальных вариантах поставки KAK для соединения ховеркрафта TAK I для отдельно обслуживания катамарана. Дилижанс раскрыл детальный бизнес-план в осени 2007 конспектируя как соединение смогло быть установлено между Fife и Edinburgh использующ корабль 150 пассажиров с временем скрещивания как раз 20 MINUT.

Группа предлагала проинвестировать больше чем £10million для того чтобы сделать проектом реальность, с лимитированной недолгосрочной поддержкой общественного сечтора вокруг £3.3million для того чтобы навести зазор в первых 3 летах для достижения пункта где он стал коммерчески жизнеспособным. Отдельно, SEStran также рассматривает потенциал для обслуживания катамарана между Burntisland и Granton.

Отчет о консультантов, быть рассмотренным на встрече SEStran во время Эйприл, подтверждает что партнерство перехода смогло обеспечить поддержку прописной фондировать для того чтобы помочь установить вверх коммерчески деятельность ховеркрафта, при условии зазор помощи положения дался европейской комиссией. Сказанный оратор группы дилижанса: «Это будет детальный и полный доклад. Будет позитвом и шагом вперед гостеприимсва и моделями ясными там будут никакое правовое препятствие к публике фондируя для постоянного обслуживания ховеркрафта креста-Вперед.

«Мы очень были ободрены поддержкой SEStran's KAK для ховеркрафта TAK I для обслуживания катамарана, both of which смогли снабдить значительно подталкивание соединения перехода и экономию на обеих сторонах вперед. По мере того как рапорт делает ясно, зазор европейской комиссии на этих вопросах может принять время. То почему мы поддерживать момент за проектом ховеркрафта для того чтобы соотвествовать устремленностям общин в Fife и в Edinburgh. Критическое мы теперь имеет roadmap от шотландского правительства на проекте и ясности ховеркрафта дальше подготовлена ли она для того чтобы поручить публика фондируя для того чтобы сделать крест-Вперед соединить реальность.»

Дилижанс объявленный в феврале что он принудился для того чтобы одеть в научные исследования и разработки на проекте ховеркрафта владение до тех пор пока он не получить пояснение над будущей ролью и облечением общественного сечтора, both of which ключева к принимать проект вперед.

Официальня сообщение для печати от дилижанса.