La diligencia dio la bienvenida recientemente a un nuevo informe que confirmó la ayuda de financiamiento del sector público podría ayudar a establecer un servicio permanente del aerodeslizador de la cruz-Adelante y a conformarse con reglas europeas. El grupo del transporte dijo que el nuevo asesoramiento jurídico era “un paso adelante positivo” y llamado para un “mapa itinerario” para ayudar a mantener el ímpetu hacia la fabricación el acoplamiento de una realidad.

La consejería jurídica BRITÁNICA Dundas y Wilson ha preparado treinta informe de cuatro páginas para el sureste de la sociedad del transporte de Escocia (SEStran) en las opciones potenciales de la consecución para el acoplamiento del aerodeslizador y un servicio separado del catamarán. La diligencia reveló un plan de negocio detallado en el otoño 2007 que contorneaba cómo un acoplamiento se podría establecer entre el Fife y Edimburgo usando un arte de 150 pasajeros con un rato de la travesía de apenas 20 minutos.

El grupo ha ofrecido invertir más que £10million para hacer el proyecto una realidad, con la ayuda a corto plazo limitada del sector público alrededor de £3.3million para tender un puente sobre el boquete en los primeros tres años para alcanzar el punto donde llegó a ser comercialmente viable. Por separado, SEStran también está considerando el potencial para un servicio del catamarán entre Burntisland y Granton.

El informe de los consultores, ser considerado en una reunión de SEStran durante abril, confirma que la sociedad del transporte podría proporcionar la ayuda del financiamiento de capital para ayudar a instalar una operación comercial del aerodeslizador, con tal que la separación de la ayuda de estado fuera dada por la Comisión de las Comunidades Europeas. Un portavoz del grupo de la diligencia dicho: “Esto es un informe detallado y comprensivo. Es un positivo y el paso adelante de la recepción y las marcas claras allí no es ninguna barrera legal al público que financia para un servicio permanente del aerodeslizador de la cruz-Adelante.

“La ayuda de SEStran para un aerodeslizador y el servicio del catamarán muy nos hemos animado, que podrían proporcionar un alza significativa a los acoplamientos del transporte y la economía en ambos lados del adelante. Mientras que el informe hace claramente, la separación de la Comisión de las Comunidades Europeas en estas ediciones puede tomar tiempo. Ése es porqué necesitamos mantener el ímpetu detrás del proyecto del aerodeslizador para resolver las aspiraciones de las comunidades en Fife y en Edimburgo. Es crucial nosotros ahora tiene un mapa itinerario del gobierno escocés en el proyecto y la claridad del aerodeslizador encendido si está preparado para confiar al público que financia para hacer que una cruz-Adelante liga una realidad.”

Diligencia anunciada en febrero que había sido forzada para poner la investigación y desarrollo en el proyecto del aerodeslizador sobre asimiento hasta que recibió la clarificación sobre el papel futuro y la inversión del sector público, que son dominantes a tomar el proyecto adelante.

Lanzamiento de prensa de la diligencia.