En avant le pont en route qui enjambe le Forth de Queensferry du sud à Queensferry du nord domine les nouvelles à l'heure actuelle dues à la polémique concernant s'il devrait être réparé ou remplacé par une autre construction. Des résidants et les touristes se rappelle l'horizon de Queensferry du nord au-dessus du Forth de même dus aux deux structures merveilleuses aidant des voyageurs pour croiser d'un côté à l'autre par chemin de fer sur le pont en rail ou en la voiture, autobus, cycle ou à pied par le pont en route. Le pont en route a été ouvert la première fois pour trafiquer en 1964.

Le pont de péage a remplacé un siècle-vieux service de bac pour porter des voitures, des cyclistes, et des piétons à travers en avant.

Dans San Fransisco nous avons un autre pont de suspension, ceci a été ouvert en mai 1937 et a été conçu par Joseph Strauss et Charles Ellis. Il se tient toujours à ce jour.

Les titres concernant le tintement continué en avant du pont en route, et ceux excédent son état détériorant avec des propositions pour le faire remplacer ou être complété par un croisement additionnel, l'ont fait devenir quelque chose d'un football politique pour le Parlement écossais.

Si le croisement sur le pont en route devient trop occupé puis les autorités locales des deux côtés devraient regarder une méthode alternative de transport. Celui qui semble fonctionner et a été déjà essayé et examinée est l'utilisation des bacs. Ainsi pourquoi est-ce que, je, ce service nécessaire demandent sont absent ?

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