Adelante el puente del camino que atraviesa el Río Forth de Queensferry del sur a Queensferry del norte está dominando las noticias en el momento debido a la controversia en relación con a si debe ser reparado o ser substituido por otra construcción. El horizonte de Queensferry del norte sobre el Río Forth es recordado por los residentes y los turistas igualmente debido a las dos estructuras maravillosas que ayudan a viajeros para cruzarse a partir de un lado al otro en tren en el puente del carril o en coche, autobús, ciclo o a pie por el puente del camino. El puente del camino primero fue abierto para traficar en 1964.

El puente del peaje substituyó un siglo-viejo balsea servicio para llevar los coches, los cyclists, y a peatones a través del adelante.

En San Fransisco tenemos otro puente de la suspensión, esto fue abierta en mayo de 1937 y diseñada por José Strauss y Charles Ellis. Todavía está estando parado a este día.

Las ediciones con respecto a tocar continuado adelante del puente del camino, y ésas excedente su condición que deterioraba junto con ofertas hacerla substituir o ser suplido por una travesía adicional, la han hecho convertirse en algo de un balompié político para el parlamento escocés.

Si la travesía en el puente del camino está llegando a estar demasiado ocupada entonces las autoridades locales en ambos lados deben mirar un método alternativo de transporte. El que aparece trabajar y se ha intentado ya y probado es el uso de balsea. ¿Tan porqué, yo pide, falta esta facilidad necesaria?

Redactor