Die weiter Straße Brücke, die das River Forth von SüdQueensferry zu NordQueensferry überspannt, beherrscht die Nachrichten im Augenblick wegen der betreffend Kontroverse, ob sie durch einen anderen Aufbau repariert werden oder ersetzt werden sollte. An des Skyline von NordQueensferry über dem River Forth wird von den Bewohnern und von Touristen gleich wegen der zwei wundervollen Strukturen erinnert, die Reisenden helfen, um von einer Seite zur anderen durch Zug auf der Schiene Brücke oder durch Auto, Bus, Zyklus zu kreuzen oder auf Fuß durch die Straße Brücke. Die Straße Brücke war zuerst geöffnet, um 1964 zu handeln.

Die Abgabe Brücke ersetzte einen Jahrhundert-alten Fährbetrieb, um Autos, Radfahrer und Fußgänger über weiter zu tragen.

In San Fransisco haben wir eine andere Aufhebung-Brücke, war dieses im Mai 1937 geöffnet und wurde von Joseph Strauss und von Charles Ellis entworfen. Es steht noch zu diesem Tag.

Die Ausgaben betreffend sind das anhaltende Läuten der weiter Straße Brücke und die überschuß sein verschlechternder Zustand zusammen mit Anträgen, ihn durch eine zusätzliche überfahrt ersetzen oder ergänzt werden zu lassen, haben sie veranlaßt, etwas eines politischen Fußballs für das schottische Parlament zu werden.

Wenn die überfahrt auf der Straße Brücke dann zu beschäftigt wird, sollten die lokalen Behörden auf beiden Seiten eine alternative Methode des Transportes betrachten. Das, das scheint zu arbeiten und ist bereits versucht worden und ist der Gebrauch der Fähren geprüft. So warum, ich, fehlt bittet dieser notwendige Service?

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